Ismeri a dugattyús szivattyúk jellemzőit?

A dugattyús szivattyú a hidraulikus rendszer elsődleges berendezése. A hengerblokkban a dugattyúra támaszkodik, így a tömítőkamra térfogata teljes olajabszorpcióra és olajnyomásra változik.
A dugattyúnak a hengerblokkban vissza kell mozognia, ezért nagy a mozgása, és működés közben mérhetetlen súrlódást kell kibírnia, ezért a dugattyú nagy keménységre, kopásállóságra, élettartamra és nagy pontosságra hivatkozik. A megbeszélés révén az oltó hőkezelés megválasztása megfelelhet a dugattyú készségigényének.
A kioltás egy olyan hőkezelési technika, amely az acélt az Ac3 (szubeutektikus acél) vagy Ac1 (pereutektikus acél) kritikus hőmérséklet fölé melegíti, egy ideig megtartja, hogy teljesen vagy valamelyest ausztenitessé tegye, majd lehűti az acélt. az acélt Ms alá (vagy Ms közelében izotermikusra) a martenzit (vagy bainit) módosítás kritikus hűtési sebességénél nagyobb hűtési sebesség mellett. Az oltási készségeket széles körben használják a modern gépgyártó iparban. A gépek fő részeit, különösen az autókban, repülőgépekben és rakétákban használt acél alkatrészeket egyszerűen kioltják.
A gépben az egység minden furatát le kell fedni. Helyezze az egységet elásott horgonycsavarokra, az alap és az alap közé pedig használjon pár ékbetétet a korrekcióhoz. A szivattyútengely és a motortengely koncentrikusságát korrigáljuk, a tengelykapcsoló sugárút külső körén a tűrés {{0}},1 mm, a két tengelykapcsoló síkjának ürességét biztosítani kell 2-4 mm legyen, és az üresedésnek egyenletesnek kell lennie 0,3 mm tűréssel. A csővezeték csatlakoztatása és a motor gördülési irányának megítélése után csatlakoztassa a tengelykapcsolót, és ismét ellenőrizze a tengely koncentrikus aromáját. Az egység 2-3 órás Xi próbaüzeme után megtörténik a végső ellenőrzés, és ha nincs rossz jelenség, akkor a berendezés minősítettnek minősül. A próbaüzem során ellenőrizze a csapágy hőmérsékletét és rezgését az alábbiak szerint: lazítsa meg a tengelykapcsolót, a szint segítségével helyezze a szivattyú tengelyére és az elektromos olajszivattyú aljára, állítsa be az ékbetétet, korrigálja az egység szintjét, ill. megfelelően húzza meg a horgonycsavarokat, hogy megakadályozza a járást. Annak érdekében, hogy a csővezetékben lévő törmelék ne kerüljön be a szivattyúba, az új berendezés csővezetékének szivattyúragasztójába szűrőt kell beépíteni, amelynek hasznos keresztmetszete 2-3-szor nagyobb legyen, mint a csővezeték keresztmetszete. a szívócső.